Пневмотранспортная установка ТА-71
Разгрузчик цемента ТА-71
Транспортируемый материал: цемент
Производительность: 100 т/ч
Приведенная дальность подачи: 55 м.
Высота подачи: 35 м.
Рабочий вакуум, не более: 60%
Рабочее давление в смесительной камере, не более: 0.12 МПа
Расход сжатого воздуха: 11 м3/мин
Общая мощность электродвигателей: 98.2 кВт
Масса: 5700 кг.

Пневмотранспортный разгрузчик ТА-71 состоит из: осадительной камеры, заборного устройства, электрооборудования, вакуум-насоса, системы трубопроводов, пневмоподъемника, компрессора, пульта управления.

Осадительная камера служит для отделения цемента от воздушного потока, очистки воздуха, поступающего в камеру, и выгрузки цемента в емкости склада.

Осадительная камера состоит из камеры фильтров, механизма выгрузки и смесительной камеры.

 

Рис. 8. Осадительная камера.

1 – камера фильтров; 2 – механизм выгрузки со смесительной камерой.

Рис. 9. Камера фильтров.

1 - электромагнит; 2 – крышка; 3 – фильтр; 4 – корпус; 5 – указатель уровня; 6 – отбойник

Корпус камеры фильтров представляет собой металлический бункер, состоящий из цилиндрической и конической частей. Камера фильтров состоит из корпуса фильтров в сборе, механизма продувки и указателя уровня.

В цилиндрической части монтируются рукавные фильтры. Фильтр, выполненный в виде бесшовного рукава из фильтровальной ткани надет на каркас. Над цилиндрической частью камеры выполнена полость, которая соединяет выходные отверстия фильтров с механизмом продувки.

Указатель уровня является контрольным прибором, который при заполнении камеры цементом выше допустимого уровня, дает сигнал о превышении допустимой производительности всасывающей линии и необходимости включения механизма продувки;

Механизм продувки состоит из корпуса, в котором установлены два клапана, соединенные рычагами с приводными электромагнитами. Каждый клапан соединен со своей группой фильтров. При включении одного из электромагнитов соответствующий ему клапан соединяет камеру фильтров с атмосферой. Под действием вакуума в камере фильтров наружный воздух проходит через соответствующую клапану группу фильтров в направлении, обратном рабочему потоку, и очищает фильтры от осевших на фильтровальной ткани частиц цемента.

Механизм выгрузки установлен под камерой фильтров.

Рис. 11. Механизм выгрузки.

1 – рама; 2 – электродвигатель; 3 – корпус шнека; 4 - привод шнека;
5 – камера смесительная; 6 – гильза; 7 – клапан обратный.

Рама механизма выгрузки представляет собой сварную конструкцию, выполненную из швеллеров, на которой смонтированы привод шнека, приемная камера и смесительная камера.

Привод шнека осуществляется электродвигателем, на вал которого напрессована винтовая отбойная втулка.

Шнек, установленный на конусном конце втулки, крепится к валу двигателя с помощью шпильки, левая резьба которой исключает самоотвинчивание во время работы.

В трубе приемной камеры установлены две гильзы, внутри которых вращается шнек. Рабочие поверхности шнека и гильз упрочняются износостойкой наплавкой. Первоначальный зазор между шнеком и гильзой составляет не более 1,5 мм.

Для предохранения от прорывов цемента из приемной камеры наружу, применяется специальное уплотнение, которое состоит из винтовой отбойной втулки и сальникового уплотнения, выполненного из нескольких витков асбографитового шнура.

На втулку напрессовано кольцо из закаленной стали, которое обеспечивает необходимую износостойкость сальникового уплотнения.

Винтовая поверхность отбойной втулки термообработана, что позволяет сохранить радиальный зазор с гильзой, равный 0,6 мм, в течение длительного времени.

На стенке приемной камеры имеется люк со съемной крышкой, который служит для очистки камеры от посторонних предметов, попавших с цементом.

Смесительная камера соединяется с приемной камерой и состоит из корпуса, обратного клапана, аэроднища и  трубопровода для подачи транспортирующего воздуха, на котором установлен манометр. На камере имеются люки с быстросъемными крышками, которые обеспечивают удобный доступ к узлам, расположенным внутри камеры.

Работа механизма выгрузки осуществляется следующим образом: цемент, поступающий в приемную камеру, напорным шнеком перемещается в смесительную камеру, где подвергается интенсивному аэрированию сжатым воздухом, поступающим через аэроднище. Под действием избыточного давления сжатого воздуха аэрированный цемент перемещается по транспортному трубопроводу в силосные банки складов цемента.

 

Рис. 17. Схема установки разгрузчика на складе цемента.

1 – вакуум-установка; 2 – бункер-осадитель; 3 – аспирационная установка; 4 – аэрожелоб;
5 – нагнетательный трубопровод; 6 – осадительная камера; 7 – заборное устройство;
8 – железнодорожный вагон; 9 – навесное заборное устройство; 10 – нижнее заборное устройство.

НОВИНКА! СМЦ-610 ДУ 100
НОВИНКА! СМЦ-610 ДУ 100
Специальные предложения
Нестандартное оборудование
Нестандартное оборудование
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ПО ЧЕРТЕЖАМ ЗАКАЗЧИКА

Изготовление металлических деталей по чертежам заказчика — одна из разнообразных услуг, предоставляемых нашим предприятием. Данный процесс начинается с ознакомления инженера-технолога с чертежами клиента. Их, кстати, можно переслать на нашу почту, откуда они будут тотчас переадресованы специалисту для проверки на технологичность изготовления желаемой детали и на соответствие требованиям нормативно-технической документации.

изготовление деталей по чертежам Это не единственный вариант, при котором производится изготовление деталей по чертежам — существует и другой. В этом случае деталь будет создана в точности с предоставленным чертежом, несмотря на некоторые отклонения от норм и стандартов. При этом начальная стадия предполагает проверку только на технологичность изделия. Другими словами, проверяется потенциал производственных участков и их готовность выполнить предложенное задание.

Решение задач, так или иначе оказывающих влияние на изготовление деталей из металла по чертежам заказчика, технолог в обязательном порядке согласовывает с клиентом. Это означает, что любые изменения, вносимые в конструкторскую документацию, должен одобрить заказчик при этом назначение детали должно остаться прежним. После обсуждения всех нюансов чертежа изделия за работу берется инженер-технолог, ведь именно он занимается разработкой техпроцесса.

ЭТАПЫ МЕХОБРАБОТКИ

Изготовление деталей из металла на заказ Изготовление деталей из металла на заказ делится на этапы:

1. рассчитываются геометрические параметры заготовки, из которой планируется получить готовую деталь. Эта стадия предполагает расчет припусков на конкретный вид механической обработки (фрезерование, точение и прочие);
2. разрабатывается специальная программа для оборудования, характеризующегося наличием числового программного управления, с учетом всех тонкостей производства. От качества выполнения данной стадии напрямую зависит точность готового продукта;
3. подбирается подходящий режущий инструмент, чтобы изготовление деталей из металла по чертежам выполнялось и качественно, и быстро;
4. в маршрутную карту техпроцесса вносятся все необходимые технологические приспособления, а также инструмент, который может пригодиться в процессе выполнения какой-либо операции. Это влечет удорожание заказа, поэтому данный пункт согласовывается с заказчиком;
5. после того как конструкторская документация будет полностью обработана, а маршрутная карта составлена, документация передается на производственный участок, где, непосредственно, выполняется изготовление деталей из металла.

В большинстве случаев заказчики обращаются в нашу компанию с подготовленными чертежами изделий, которые необходимо изготовить. Однако так бывает не всегда: если у клиента имеются причины, препятствующие тому, чтобы предоставить чертеж, он может показать хотя бы точную копию детали. По образцу наши специалисты воссоздадут чертеж, по которому впоследствии будут производиться дальнейшие работы.

Каждый этап, как и само изготовление деталей по чертежам заказчика, подвергается жесткому контролю, благодаря которому мы уверенно гарантируем высокое качество выпускаемой продукции, а также ее соответствие требованиям клиента.

В процессе мехобработки деталей из черных/цветных металлов мы используем только передовые технологии, которые способствуют сокращению времени производства, повышению точности изделий, оптимизации стоимости предоставляемых услуг.

ПРЕИМУЩЕСТВА НАШЕГО ПРЕДПРИЯТИЯ

Наша компания реализует все заказы, так или иначе предполагающие изготовление деталей по чертежам СПб посредством механообработки резанием. Предоставляемые нами услуги обусловлены двумя основными факторами:

наличием квалифицированных сотрудников, мастерство которых не оставляет сомнений, что заказ любой сложности будет выполнен с требуемой точностью и в минимальный срок. В этом им помогает потрясающая теоретическая база и опыт, полученный за продолжительное время работы в этой сфере;
наличием великолепных производственных мощностей. Цеха нашего предприятия оборудованы современными станками, среди которых имеются агрегаты с числовым программным управлением, что увеличивает производительность и точность изготовления продукции.
мы работаем со всеми видами металлов, в том числе готовы предложить изготовление деталей из алюминия по чертежам заказчика.
Изготовление деталей, осуществляемое нашей компанией, отличается демократичной ценовой политикой, особенно, если сравнивать этот показатель с крупными заводами. Такую лояльность можно очень просто объяснить: ценообразование на предприятиях во многом зависит от численности персонала, а это означает чем больше сотрудников, тем выше стоимость готового изделия.

Мы искренне верим, что вы способны оценить нашу работу по достоинству, но одно мы вам обещаем точно: вы не останетесь разочарованы.
Подробнее